Poštovani Beograđani,
Već smo najavili da ćemo u saradnji sa jednom advokatskom kancelarijom Ustavnom sudu podneti inicijativu za ocenu ustavnosti odredaba Zakona o prekršajima na osnovu kojih, oni koji ne plate kaznu u gradskom prevozu, ulaze u jedinstvenu evidenciju prekršaja u prekršajnim sudovima, ali nas je zaštitnik građana preduhitrio današnjom najavom u medijima da će to učiniti njegov kabinet. Ovim putem pozdravljamo inicijativu ombudsmana i napominjemo još jednom;
Osim što je ovo nesrazmerno ograničavanje ljudskih prava, ovo je i najgrublja zloupotreba položaja kojom su direktor Direkcije za javni prevoz, sekretar za saobraćaj, gradonačelnik, gradski menadžer i gradsko veće stali u zaštitu interesa privatne firme APEX (BusPlus) koja se kriminalnim ugovorom o monopolu na prodaju i kontrolu karata u javnom prevozu, sklopljenim bez bez studije opravdanosti, obavezala da ove usluge izvršava samostalno.
Podsećamo da je ovaj posao pre davanja monopola privatnoj firmi APEX (BusPlus) mnogo uspešnije obavljao GSP i to za tri puta manju proviziju. Takođe podsećamo i da je cena karata skočila skoro 150% od momenta kada je sklopljen ugovor sa privatnom firmom APEX (BusPlus), sa tada jednim zaposlenim, dok su plate i penzije stagnirale što je jedan od glavnih razloga za pojavu sve većeg broja ljudi koji se odlučuju da povremeno koriste javni prevoz baz plaćanja karata.
Povećanje cena osnovnih životnih namirnica i smanjenje plata i penzija u javnom sektoru sigurno će nas odvesti u situaciju da još već broj građana odlući da rizikuje da ispuni osnovne ljudska potrebe koje su ovakvim cenama u javnom prevozu neposredno ograničene.
Još jednom napominjemo javnost da smo prošle nedelje predali svim nadležnim institucijama predlog za novi način finasiranja javnog prevoza i njegovu modernizaciju čime je otvorena mogućnost da stvorimo samoodrživ i svima dostupan javni prevoz. Do današnjeg dana nismo dobili nikakav odgovor od nadležnih institucija i službenika kojima je predlog upućen.
Predlog radne grupe za održiv i slobodan javni prevoz možete pogledati ovde:
http://www.99posto.org/news/srpski/article/270